某煉油廠的蒸汽管線原為DN500mm，采用彎管補償，因占地多，熱量損失和流動阻力均較大，不能滿足該廠的要求，需進行改造，選用大補償量外壓式膨脹節(jié)，利用原來管廊的管架，未作強度核算，只憑經(jīng)驗估計，當系統(tǒng)熱態(tài)運行時，在盲板力作用下，主固定管架全部被推倒，膨脹節(jié)全部破壞，造成經(jīng)濟損失上億元。原因是原彎管補償器是無育板力，原固定管架只承受彎管變形的彈性反力，強度要求不高，然而外壓式膨脹節(jié)的盲板力比上述彈性反力大得多，結果管架被推倒，所以對舊管線的改造，必須進行詳細核算。又如某煉油廠輸油管線選用外壓式膨脹節(jié)，固定管架采用前后夾板的形式卡在管廊的橫梁上，夾板只點焊幾點，由于裝運螺桿未拆除（按規(guī)定裝好膨脹節(jié)后應拆除），在管線試壓和運行時未出現(xiàn)問題，但此時膨脹節(jié)已不起熱補償作用，盲板力由裝運螺桿承受，當將油罐的出口閥及管道的出口閥都關閉時，因在輸油管下側有一根DN20mm的蒸汽伴熱管未停運，使輸油管內(nèi)壓力升高，當油壓上升到超過裝運螺桿承載能力時，螺桿和耳架突然破壞，這個爆發(fā)力傳到固定管架上，使原本強度不足的管架破壞，前后夾板全部開焊脫落，管廊的橫梁被推倒，波紋管被壓扁報廢，由于修復管線而停產(chǎn)，造成的損失是巨大的。